DUCATI試乗_11/27

またまた会社のドカ乗りYさんからの紹介です。DUCATI浜松でバイクを買ってちょくちょくお店に顔を出すとのこと。お店の人も感じがいいというしツーリングがてらいってみました。

朝は7時に目覚ましをかけて7時半に起床(-_-)もたもたしてるうちに出発は8時半過ぎ。高速を使って豊橋のお店についたのは10時過ぎくらいでした。
朝だしホットケーキのおいしさを味わうためにシンプルなのを・・・え？あれ？いちご始まってる？「いちご下さい」言っちゃったよー、ぢごんさん。
というわけで午前中からこんなんです。いひ。

今日は風もそれほど強くないので浜名バイパスも快適です。潮見あたりの眼下に海が広がるところがお気に入りです。浜名大橋のへんは逆向きがいいんだけどなー。これが強風だったら泣くほどコワイけど。

DUCATI浜松には11時半くらいに到着。うわー、ドカばっかり＜当たり前
こんなところにCBRで入っていいのか？

さてお店に入ると「少し休憩してからにしますか？」と店員さん。え？なにが？よくわからないけど出して頂いたコーヒーを飲みます。Yさんと話してると店員さんが「796よりDIAVELの方が足付きがいいですよ」ふーん。って、私に言ってるの？え、えーと？？？
なぜか試乗決定になってます（^^;
いや、試乗するとはまだ言ってないんだけど・・・

もちろんお店の人も無理やり試乗させることはないんだけど、すっかりそういう話になってたみたいです。まぁまたいでみた感じだよね。

自分の好み、乗れそうなバイクとしてはMonsterだけど、どうやらそちらは仮契約中とのことで試乗はできないそう。ということでDIAVELです。うわー、なんかタンクまわりのすごい圧迫感。車重も210kg。そしてこのタイヤ！これコーナー曲がれるんだろうか。

私の目安は、スタンドをかけた状態でまたいでから、バイクを楽に垂直に起こせること。重さにもよるけど最低限左足をついた状態で右足がブレーキをきちんと踏めること。

DIAVELはあんこ抜きCBRより全然足付きはいいです。両足の指の付け根くらいまでつきます。中型でもこんなに付くバイクないかも。重さも重心が低いせいか垂直に起こす程度は全然感じません。押して歩くとしんどそうだけど。というわけで試乗決定。

（なんかおかしい。バランスが…。前傾姿勢じゃないはずなのに(>_<)）

道がいまいちピンとこないのでYさんに先導してもらいました。
いやー、乗りやすい。これリッターバイクなんだろうか。と、思うくらいラクです。ぶっといタイヤのわりには普通にコーナーまがっていくし。いまどきこんなドカもあるのかー。すごいなー。

感心してるうちに試乗終了。またまたコーヒーを出してもらいYさんと無駄話をしているうちに「一応お見積りだしましょうか？」と店員さん。は！？いえいえいえいえいえ、まだ（というか全然）結構です（滝汗）

乗りやすいけど、私が乗ってもかっこよくないしねぇ。形から入る私としては好みがMonsterや乗れるか乗れないかは別にしてスポーツタイプの方だしなー。あとカフェレーサーっぽいのも見てるのは好き。

でもほんと良い経験になりました。声をかけてくれて先導までしてくれたYさん、ありがとうございました。

ちなみにこちらがYさんの乗車ポジション。足付きはもちろんだけど、上半身の位置が全然違う(>_<)

やっぱりこれくらいの余裕がないとかっこよくないよね。ちなみにYさんはこれでも（大きさ的に）物足りないそうで現在はMULTISTRADAに乗ってます。身長180cm強かな？5cmでいいのでわけてください。足だけでいいです（笑）

ご近所_11/26

田舎ですので(^^)
歩いていける距離にこんな風景もあります。

この日は忙しくてこれもイチョウを見に行ったわけではなく、通りがかっただけなんだけど、あまりにも天気が良くてイチョウもきれいだったので時間もないのに写真撮っちゃいました。

さて帰ろうと思って向きを変えて、お！この向きもカッコイイ！と他の人にはわからないテンションでまたぱちり。自分が良ければいいんです（笑）

焼津－香嵐渓ツー_11/24

わけあってすっかりおいしい魚介類を食べるモードになっていたので行き先は焼津に決定！平日なのでお魚センターもそんなに混んでないかとも思ったけど、もう少し違うところにも行ってみたいので前日本屋で見かけた小川港魚河岸食堂に向かいます。と思ったらツーリングマップルにも載ってました。

高速では期待してなかったのに富士山が見えました！やっぱり富士山って見るとテンションあがるね～。少しガスってたけど久しぶりに晴れたきれいな富士山が見れました。

焼津で降りて道を地図を読み間違えてるのに最短距離で到着。これは地図を読み間違えなかったらたどりつけなかったかも（^^;
バイクをとめてメットをメットホルダーにとめているといきなりそばにいた人に声をかけられました。
「バイクでツーリングですか！？」
まぁこれはよくあることだけど、このセリフの前に「東京の○○TVです」とついてたのでちょっとびっくり。どうやらこの食堂で撮影のようです。
食堂はセルフサービスの飾り気のないところだけど、メニューはたくさんあってかなり迷います。
撮影の人たちも食券売り場の前で時間がかかっているので、ゆっくり悩んでいると「駿河定食1500円」が目に入りました。お！これだ！！

私にしては早めに家を出たので11時頃の食堂はまだ空いてます。少し待つと出てきました。どうだ！！

マグロ・カツオの刺身、黒はんぺん、かまあげしらす、桜エビのかきあげ、おまけのみかんまで静岡ずくしです（笑）私みたいにせっかくだからあれもこれも食べたい！って人におすすめです。

ご満悦でしっかり味わいながら食べていると私の机の横を通りがかったおばちゃんがちらっと私の食事を見てさらに二度見。
「あら！！いろいろあっておいしそう！！それ、なに？」
私も心の中で人の食事見て思うことはよくあるけど、このおばちゃん、おもいっきり私に声かけてきました。何年かすると私もこうなるかなー。

あまりにも素直な発言にちょっと笑ってしまったけど「駿河定食っていうのですよ」と教えてあげました。

大満足した後、食堂の前から見える富士山をぱちり。いやー、おもいがけずこんな富士山が見えるとは。

さて、ここからどうするか。
本当はのんびり海辺でも走って浜松あたりでどうするか考えようかと思ってたんだけど、朝から吹いていた風がどんどん強くなってきています。この強風を浜名バイパスなんて走ったら飛ばされるかもしれません。飛ばないと思うけど（^^;
でも風ってコワイんだよね。特にCBRだと。うーん。山の方に入った方がいいかも。

ということで平日なので香嵐渓に挑戦です。平日でも大渋滞だったと聞いたことがあるので、実は一番紅葉のきれいな時期に行ったことがないのです。
R1からR257、R420で香嵐渓へ。途中、ものすごくむかつくトラックがいたけど、イタイ目にあってたのでちょっと気が晴れました＜性格わるっ

どこから渋滞が始まるかとびくびくしていたら渋滞する前に香嵐渓に一番近い駐車場に到着。あれれ？
到着が3時半と少し早くなり日差しは山の向こうなのにライトアップにはまだまだ時間があるという中途半端な時間。
紅葉は多分、一番いい時期だと思うけど、日差しがなー。ちょっと残念。

あと乗鞍でも岩屋堂でも思ったけど、今年の紅葉はなんとなく色がいつもの年程きれいじゃないような気がする。違う場所で紅葉を見てる友達も言ってたので全国的にそうなのかもしれない。

ハイシーズンに初めてきて、ライトアップまでの時間もあるのであちこちうろうろ。多分いつもなら一番手前の橋までしか行かないと思うけど、ずっと奥まで歩いてみたら古い街並みを再現したような食べ物屋さんがたくさんある場所があったりさすがににぎやかでした。にぎやかと言っても私にも耐えられる程度です。
（いい雰囲気）

そうこうしてるうちにライトアップが始まりました。
 

やっぱりライトアップきれいだね～。幻想的というか。まわりが真っ暗になるくらい日が落ちてからの方がもっときれいなのかもと思ったけど、遅くなるし寒くなるので5時少し前には帰ることにしました。名古屋方面からの渋滞も見てみたけど、私が帰る時点では数100ｍくらい。一番近い駐車場も係の人が「あと５台で満車」と言ってました。平日ならライトアップもそれほど混まないのかな。
（でも今日（27日）の話では朝6時半くらいから渋滞が始まってたそうです…）

やっぱり天気のいい平日ツーが一番です(^^)

11年もみじ祭_11/20

予定通りバイクに乗れませんでした…。

が、久しぶりにセローをかなりがんばって洗車してみました。

Before


After


普段からもっときれいにしとけばいいのにねぇ（^^;
これ以外のところもがんばったよ。でもがんばりすぎて途中頭が痛くなってきてやろうと思っていたこと全部ができませんでした…。

次にまたがんばります。。。

第０回Riders’ Meeting

会社にバイク乗りが何人かいることは知っていたけど、特に社外で集まるとか一緒にツーリングという話もなかったのだけど、今回初めての食事会です。
居酒屋だけどバイクで行ってるのでアルコールなし。私自身はそんなに飲めないし、アルコールなくてもバイクの話できれば別にいいんだけど、センパイは多少？テンションあがるらしいので次回は飲みでもいいかもね。
なかなか個性的な人がいたのでバイクよりその人の話になってしまったけど、なんとなくこの雰囲気どこかにいたような・・・。あ！カバさんだ。まぁカバさんはそんなに頻繁に職質にあったりはしてなかったと思うけど、このがんがんくる雰囲気が似てるなー。
なかなかおもしろかったけど、バイクの話がほとんど出来なかったので、今回参加できなかったRVFさん、Gradius君、KTMさんも含めて次の第1回が楽しみです。

岩屋堂の紅葉

今年もいってみました。
平日なので今日はがらがら。
でももみじはまだ早い感じだし、なんとなく例年に比べるとちょっと地味なような…
と言っても写真でみるとなかなかいいでしょ(^^)

GGR池田山ツーリング_11/13

今回は近場の紅葉ということで岐阜県池田町の池田山です。
前々からニコルさん達のお話は聞いていたものの、私は初めてでした。

朝起きるまでCBRで行くかセローで行くか迷っていたのだけど、やっぱりツーリングマップルを見るとどうにも怪しい気配。一人ならすぐ引き返せるけど、他の人と一緒だとつい無理しがちなので多少無理しても大丈夫なセローにしました。

待ち合わせに少し遅れてしまいながらもみなさんと合流。途中コンビニでお弁当を買って山に向かいます。
予想通り路面状況はあまり良くないけど、まぁCBRでもなんとかなるかなーと思っていたらでました工事中ダート！！
いや～、ほんとにほんとにCBRで来なくて良かった(T_T)
林道じゃないので走れないほどじゃないけど、結構な距離＆勾配＆コーナーでした。
未舗装を抜けると舗装の路面もかなり状態が良くなったので上から順に舗装を直してきているのかもしれません。ということは当分未舗装区間はなくならないのでしょう。

（遠くにはグライダーも）

山頂付近についてハングライダー・パラグライダーの発走場所から街を眺めつつお昼にします。
この開けた眺望は気持ちいい！あんまりこういう眺めのところはないよね。

のんびりしながらハングライダーやパラグライダーが飛び立つところを見てたんだけど、ああいうのは結構風のコンディション待ちで飛ぶタイミングって難しいんだね。一度広げたパラグライダーをまたしまってしまう人もいたし、飛び立つのにずいぶん時間がかかってました。

しばらくのんびりしてからもう一箇所の見晴らしポイントに移動して写真撮影。雲行きが怪しくなってきたので急いで下山します。

やっぱり帰りの未舗装はセローでもびびるけど、まったくペースの落ちないニコルさん。すごいなー。私だったら２５０ｃｃのネイキッドでもロードバイクでこの道はイヤ。よく７５０であんなふうに走れるなー。そういやゼファー１１００で林道走ってたあほもどっかにいたなぁ。

一度麓にくだってもみじポイントに移動したけれど、こちらはまだ紅葉前。残念。さらにまた山の中にすすんで長者の里から揖斐高原スキー場付近を通ってR303へ。途中揖斐マラソンで通行止めなので10分ほど待ちます。

道の駅でコーヒー休憩してから川沿いを下り私だけ方向が違うのでR21でみなさんとお別れ。
ほんと近場でも行ったことないところはまだまだありますね。

今年の熊さんキャンプ 10/28-29

というわけで私の熊さんキャンプです。
今これを書き始めて急に思い出しました。
熊さんが亡くなった時、あの時もこうして一人でキャンプしたんだった。１回目の熊さんキャンプの前、熊さんが亡くなってほんの一週間後くらいだった。
そうか、結局はじめに戻ったんだ。

（久々のセローフル装備。やっぱりセローはこうじゃなくっちゃ）

中止にしてしまった２２－２３日はやはり雨のせいもあって畳の宴会場でテントを張る人だらけだったとウィリーさんに聞いていたので平日に休みを取って２８－２９日で行きました。カヨワイ女子なので一人ぼっちのキャンプ場はちょっと怖いのですが、なんとなくこのキャンプ場なら大丈夫な気がしています。なんとなくだけど。

（セロー＆焚き火（の準備）。これだけあれば十分）

キャンプ場について手続きをしていると管理人さんにも「今日は（キャンプ場全体で）一人だね」と言われたけど、結局他に２組ほどキャンプの人がいました。どちらもカヌーの人達のようでかなり離れたところでテントを張っていたのでほとんど見かけなかったけど。

面倒なのでとにかくやらなきゃいけない準備だけさっさと済ませていつもの製剤所で薪をもらってきます。
準備完了。もちろん料理もする気なし。スパゲッティゆでてレトルトソースかけただけの夕飯も明るいうちに終わりです。
のんびりしてるうちにそろそろ暗くなってきたので焚き火開始。

もらってきた時には薄いしぱさぱさであっという間に燃え尽きそうだった廃材の木片なのに、案外火がつきません。ようやくついたと思っても放っておくとすぐ下火になってきます。一度燃え始めてしまえば消えることはないんだけど、思いの他手のかかるヤツです。
ぼやーっとして物思いにふける予定が（？）せっせと世話をしているうちに焚き火終了。なんだか慌しかったです。

今年はやはり暖かいようで火がなかったら寒くていられないという程でもないんだけど、焚き火がなくてはすることもないので早めに就寝。いつもより３時間以上早く寝ちゃいました。

こんなに早く寝て、しかも少しだけどアルコールも入っているので当然夜中に目が覚めます（^^;
トイレに起きてふと空を見ると満天の星！さっきよりたくさん光っているように見えます。

そういえば去年は月がきれいだったけど、その分星が見にくかったんだ。友達の日記見て今年はこの日がほぼ新月だということを知って星の明るさに納得です。

例年に比べれば暖かいのも手伝って火もないのにまた椅子を引っ張り出してきてぼーっと星を眺めてました。

今年はなんだかんだでキャンプは初めて。昔ほど無理して出かけようともしないからだけど、こうやって天気のいい時にゆっくりできれば１泊でもいいかな。

どれくらいかそうしているうちに、明るい流れ星も一つ見ることができました。
当然願い事は３回いえませんでした（笑）

あまり調子に乗ると風邪をひくので流れ星で満足して今度は朝までぐっすり。昔はキャンプで熟睡できなかった気がするけど、最近は危機感なさすぎなくらいよく寝てます。キャンプなのに７時まで起きないし（^^;

一人なので超早く起きて撤収の予定が、結局キャンプ場出発９時くらいでした。

帰りにお目当ての激安路上販売みかんもゲットしてお気に入りの豊橋の喫茶店でホットケーキを食べて昼頃帰宅。

静かなキャンプ場も、手のかかる焚き火も、流れ星も、みかんも、ホットケーキも全て満足だったよ、熊さん。

またくるね。

熊さんキャンプ

今年の熊さんキャンプは10/22-23の予定でした。
熊さんキャンプは熊さんを偲ぶキャンプ会です。
亡くなったのが10月だったから10月にやっていたけど、10月じゃなくてもいいと思うし、場所もみんなの熊さんとの思い出の場所はそれぞれだと思います。

毎年秋葉なのは私にとっての思い出の場所だということと関東・関西から来る人の中間点としてはちょうど適当な位置だから。料金が安い、直火OK、トイレがきれい、広くて人が多い時期でもぎゅうぎゅうになるようなことはないことも魅力です。それに屋根のある畳の宴会場があることも、万一の雨でも集まった人達が一緒に話をできる場所も確保できて条件としても良かったからです。

でもここ２，３年、この畳の宴会場にテントを張る人が増えて、雨の時には特に多くて宴会場として使いにくくなってきました。この宴会場の軒先に場末のネオンみたいな電気がついてるのもイマイチです。

キャンプ場の環境の悪化に加えて毎年このキャンプに違和感を感じるようになってきました。
何がどうってはっきり言えないけど、なにか違う。

そんなことが重なった今年、開催予定の二日間とも雨の予報で、確実に来ると言っていた人がみんな不参加ということもわかり直前で自分も中止してしまいました。
これまでなら雨で中止なんて考えもしなかったのに。

この時点でこれまでの形の「熊さんキャンプ」はもう終わりなんだろうと思いました。

もちろん私にとっては終わりはありません。

これからも行こうと思った時に、したいようにするつもりでいます。

みなさんも、それぞれの形で熊さんキャンプを続けてくれたらいいな。
これはもちろん強制でもなく、お願いでもありません。
そうだったらいいな、という私の勝手な思いです。

いろいろ誤解する人もいるかもしれないけど、それも、まぁ仕方ないかな。

秋の乗鞍ツー 10/17

これも毎年恒例になってきました。
10月中旬の天気の良さそうな日に一日休暇を取って紅葉を見て温泉に入ってきます。
今年は直前まで天気予報を確認してから休暇を取る、というのがしにくかったので、天気は少し曇りがちだったけど、決行しました。

いつもの通りR19から県道に入るとこれまでそれほど気にしていなかったイチョウがすごくきれい！！
時間も気になっていたけど写真だけ撮ってきました。でもバイクと撮ったのはいまいち。これだったら黄色とか緑ってテーマだったらちょうどいいのに（笑）

パッチワークのような紅葉

去年まで乗鞍スーパー林道が通れなかったのでそのつもりでいたら、スーパー林道分岐手前で通行止めの表示が出ません。通れるのかなーと思いながら通過（^^;

某有名温泉駐車場。これだけでもわかる人はわかるよね？
この雰囲気が好きです。

いつもの有名温泉では外来入浴時間のぎりぎりまで露天でぼけーっとしてました。

行きに気になっていたスーパー林道はやはり今年は通れるようになっていたので、帰りにはスーパー林道経由で帰ります。

乗鞍の紅葉はほんの少し早いような気もしましたが、やっぱり特別です。

一番好きな場所はなんだか今までとちょっと雰囲気が変わっていたような気がするけど、やっぱり他の場所とは何かが違う。体が震えるほどの何かがあります。
この前行ったゼロ磁場の分杭峠ではほとんど何も感じなかったけど、こっちの方が私にとってはパワースポットなのかもしれません。
写真も撮ってみたけど、やっぱり私の腕ではその感じを写しきれませんでした。

ここ数年は毎年来ていると思うけど、今年はイチョウがきれいだったりスーパー林道が通れるようになっていたり何かしら発見があります。毎年来てるからこその変化もちょっといいなと思います。
しかし毎年県道のどこかしらが工事していてダートっていうのはどういうことか…。セローだからいいけどCBRだったらいやーな感じでした（^^;